前几年，硬派方盒子SUV市场基本由长城汽车主导，预算充足、看重硬核越野性能的消费者首选坦克系列；而偏爱硬派造型、预算相对有限的用户，则大多聚焦哈弗旗下车型。哈弗猛龙、哈弗大狗凭借硬朗大气的外观与宽敞实用的空间，一度被视为坦克300的“平替”，深受家庭用户喜爱。

但随着市场竞争日趋激烈，越来越多主打硬派风格的平价城市SUV相继入局，方程豹钛7、iCAR V27等新车不断分流用户。面对愈发激烈的市场挑战，哈弗也祭出重磅动作，着手打造更贴合中高端市场需求的旗舰SUV。

4月7日，哈弗正式发布基于“归元平台”打造的首款方盒子旗舰车型——哈弗HX（代号），新车官图已经公布，目前该车正式启动全球征名活动，预计最快将于今年下半年正式上市。

从官方发布的官图来看，哈弗HX采用了一套全新的设计语言，前脸配备矩形灯组，内部由多组矩形发光单元组成。前格栅为半封闭式造型，内部点缀两条细长熏黑饰条，中央镶嵌哈弗字母LOGO。下包围辅以大面积银色护板包裹，整体风格硬朗粗犷，引擎盖线条微微隆起，配合两侧熏黑装饰性散热口，进一步强化了力量感。

车顶位置设有凸起的激光雷达，预示新车将搭载高阶智能驾驶辅助系统，而官方披露的预告图中也能看到，这款车是配备有“智驾小蓝灯”的，预计会搭载长城汽车最新的智驾方案。

车身侧面线条平直硬朗，一条凌厉腰线贯穿首尾，前后翼子板外扩营造出宽体姿态。门把手采用传统机械式设计，车辆的A柱、B柱、C柱、D柱均做熏黑处理，营造出悬浮式车顶效果。C柱下沿车身面板向上隆起，增添了车身的设计感，轮毂为多辐式样式，侧裙同样采用熏黑处理，车顶还配备有大尺寸车顶行李架。

车尾造型方正平直，接近垂直的尾门设计颇有几分路虎卫士的韵味。正后方视角下，车身呈现上窄下宽的“品”字形轮廓，竖置式尾灯设计与初代哈弗猛龙有几分相似，搭配长条形高位刹车灯，尾部层次分明。

外挂式备胎是硬派风格SUV的经典元素，备胎罩集成后置摄像头，尾标则采用长城统一的“GWM”标识。尾门把手设置在备胎左侧，尾门是从左向右侧向开启的，后包围造型与前脸相呼应，牌照框居中布置，整体设计规整且气场十足。

目前官方仅公布了新车外观，内饰设计尚未曝光，结合其硬朗的外形风格不难推测，内饰大概率会采用大量横平竖直的线条进行勾勒，实现内外设计语言的统一。同时为贴合当下消费趋势，车内也有望配备大尺寸智能屏。至于后排娱乐屏、车载冰箱、零重力座椅等高端配置是否配备，还有待官方进一步披露。

当前已知该车诞生于“归元平台”，该平台可兼容燃油、纯电、插混、油电混动、氢燃料五种动力形式，预测哈弗HX将率先搭载插混系统，后续也不排除推出纯燃油版本的可能。新车或基于800V架构打造，有望搭载2.0T发动机+电机的动力组合。

如今长城旗下坦克品牌已主打“非承载式”车身的专业硬派越野，所以哈弗HX将采用“承载式”车身结构，虽不主打极致越野性能，但足以应对轻度越野场景，大概率会是一台面向城市家庭用户打造的“泛越野”SUV。

据悉新车将拥有超5米的车身长度，有望采用2+2+2的三排六座布局，将搭载前双叉臂式独立悬架系统，至于车型会面向哪一价位段推出，目前还无从判断。

而网友最关注的命名问题更是讨论热烈，有人建议延续“猛龙”系列思路，将新车命名为“应龙”；也有观点认为应回归哈弗数字系列，定名哈弗H10或哈弗H10X；还有人觉得直接沿用代号，命名为哈弗HX或哈弗HX10即可；而还有一个高赞评论认为应该命名“哈弗 HERO”，寓意哈弗的“H”融合“Zero”，归零、归元、元气再生，且“HERO”也有“英雄”的意思......

官方表示，候选名称将于4月10日公布，并开启最终投票，那么你认为哈弗这款全新旗舰SUV究竟该如何命名？此外，新车定价在哪个区间，才更有机会在激烈的市场竞争中站稳脚跟？