全新升级的理想L9 Livis已经在市场上赚足了眼球，新车还没上市，官方又申报了 理想L8 Livis版，新车将弃用6座布局，改成更宽敞的“大五座”设计，预计将会在今年第三季度正式上市，近期想入手理想L8的小伙伴先别急，看看这款新车会不会更适合你。
首先从外观来看，理想L8 Livis在现款的基础上作出了升级优化，换装双拼车漆配色，观感上更显尊贵与高级，前脸依然配备贯穿式灯带，但灯带下方封闭式中网样式更加规整简洁，下包围和分体式灯组样式也有所调整，车头看起来挺拔了不少，能够带来更强的视觉冲击力。
车辆有全新样式的轮毂加持，有21英寸、22英寸轮毂可选，侧面造型依然大气，门把手不再采用隐藏式设计，而是改成了更讨喜的半隐藏式布局。尾部依然配备了贯穿式尾灯，但牌照框从下包围处移动到了尾门中间，整体造型与理想L9更像，尾门下端中间位置有一个“小黑点”，里面集成的是后激光雷达，下包围样式也经过了重新设计。
现款内饰参考图
内饰布局目前还不得而知，预计会沿用理想家族化设计理念，新车尺寸有所增加，申报的长宽高是5135/2000/1800mm，轴距3045mm，作为对比，现款理想L8尺寸是5080/1995/1800mm，轴距是3005mm。
可见全新理想L8 Livis要比现款车型大不少，而在车身长度、轴距均有增加的同时，车辆的前悬还从965mm缩短至945mm，意味着车内可获得更大的乘坐与储物空间。然而空间增大后座椅数量却减少了，从现款的6座改成了5座布局，虽然少了第三排座椅，但能够释放出更大的后排腿部空间与后备厢储物空间，对于普通家庭而言实用性会更强。
智驾方面，新车除了搭载车顶瞭望塔式激光雷达外，还支持选装车身侧向激光雷达、后向激光雷达，选装后全车共计装配4颗激光雷达，智能驾驶性能将得到进一步的升级。
动力方面，新车将搭载全新的增程式混动系统，增程器型号从L2E15M变更为L3E15CA，可输出115kW的最大功率，增程器最大马力从154匹升级为156匹，最高车速从180km/h提升至200km/h，预计零百加速时间也将进一步缩短。
电池搭载的是欣旺达的三元锂电池组，电池容量为72.7kWh，支持5C快充，在WLTC工况下纯电续航里程可达343km。作为参考，现款理想L8配备的是欣旺达、宁德时代的电池组，电池容量分别是42.8kWh、52.3kWh，WLTC纯电续航190km、235km，全新理想L8 Livis续航要长不少。
要注意的是，“Livis版”将会作为“高配版”车型推出，也就是说后续车型还会加推定价更亲民的中低配车型，因此理想L8 Livis售价大概率会比现款车型更贵。作为参考，理想L9 Livis的售价是55.98万元，而2025款理想L9指导价为40.98-43.98万元，价格门槛高了整整15万元。
而现款理想L8的指导价是32.18-37.98万元，假设理想L8 Livis价格涨幅也和理想L9 Livis接近，那么新车落地价可能会在40-50万级，预算相对有限的小伙伴建议等等新款理想L8的中低配版本，或许在配置和定价上也能有新惊喜。
值得一提的是，据理想汽车产品线负责人透露，今后理想L系列车型的产品矩阵将迎来重大调整，主要分为“高端SUV”、“旗舰SUV”两大品类，“高端SUV”中包含5座的理想L6、6座的理想L7；“旗舰SUV”中包含5座的理想L8、6座的理想L9，今后想买理想L系列车型的小伙伴，后续的购车选择与决策思路或许也需经过相应调整。
